Was für einen VW Gebrauchtwagen spricht, ist vor allem der Preis. Bei uns sind die Fahrzeuge allesamt günstig und überzeugen durch ein erstklassiges Preis-Leistungs-Verhältnis. Hinzu kommt, dass Sie in den guten Händen eines erfahrenen Betriebs in der Nähe von Memmingen sind. Sämtliche Wartungen, Inspektionen und Reparaturen können Sie jederzeit gerne bei uns durchführen lassen. Wir kennen uns mit VW Gebrauchtwagen aus und weisen Sie gerne auch auf mögliche Schwachstellen hin. Natürlich beinhaltet der VW Gebrauchtwagenkauf auch die Möglichkeit einer Finanzierung zu erstklassigen Konditionen sowie den Kauf Ihres aktuellen Gebrauchtwagens. Sprechen Sie uns an oder besuchen Sie uns an unserem Standort in Leutkirch im Allgäu.
VW Gebrauchtwagen kaufen | Lieferservice nach Memmingen
Mit unseren VW Gebrauchtwagen zuverlässig durch Memmingen
Einen VW Gebrauchtwagen kauft man nicht „mal eben“. Wir von Automobile Stitzenberger empfehlen sowohl eine genaue Begutachtung des Fahrzeugs als auch des Anbieters. Für Kundinnen und Kunden aus Memmingen bieten wir ein breites Angebot und werben als Familienbetrieb in der dritten Generation um Ihr Vertrauen. Unser Unternehmen existiert seit 1981 und ist seither unter anderem auf VW Gebrauchtwagen spezialisiert. Bevor Sie Ihre ersten Kilometer auf den Straßen von Memmingen zurücklegen, haben wir in unserer Kfz-Meisterwerkstatt genau hingeschaut. Unsere Qualitätsmaßstäbe sind überaus hoch und wir verkaufen VW Gebrauchtwagen erst dann, wenn keinerlei Mängel mehr existieren und es sich um ein erstklassiges Fahrzeug handelt. Darauf geben wir Ihnen unser Wort.
Automobile Stitzenberger – wann immer es in Memmingen ums Auto geht
Memmingen war in früheren Jahren eine Reichsstadt und fungiert heute als Oberzentrum im bayerischen Teil von Schwaben. In der Stadt leben rund 44.000 Menschen und genießen die Lage an der Iller, unweit des Allgäu. Nach Baden-Württemberg sind es von hier nur wenige Kilometer und die Stadtgeschichte Memmingens ist beeindruckend. Bereits in der Römerzeit wurden erste Besiedlungen nachgewiesen und anders als viele andere Orte der Region befand sich Memmingen nicht im Einflussbereich des Klosters St. Gallen, sondern war ein fränkischer Königshof. Im zwölften Jahrhundert taucht der Ort dann als Treffpunkt von Welfen und Staufer auf. Als Stadt ist Memmingen seit 1158 bekannt und seit 1286 handelte es sich um eine freie Reichsstadt. Bekannt wurde der Ort auch durch einen Aufenthalt des Feldherrn Wallenstein sowie König Adolf von Schweden.Seit 1803 gehört Memmingen zu Bayern. Als Sehenswürdigkeiten gelten der Marktplatz und das Siebendächerhaus sowie die Martinskirche und die Kreuzherrenkirche, um nur einige zu nennen. Die Stadt gilt aufgrund vieler alter Häuser als überaus sehenswert.
Ökonomisch wird Memmingen unter anderem von einem Metallverarbeiter und einem Einzelhandelsunternehmen dominiert. Hinzu kommen Unternehmen aus der Elektronik und diversen Innovationstechnologien. Ebenfalls werden Wellpappe und Gelatine in der Stadt produziert und auch als Logistikstandort ist Memmingen wichtig. Anbindungen existieren an die Autobahnen A7 und A96 sowie an überregionale Züge und sogar ein Flughafen existiert.
Was spricht in Memmingen für Automobile Stitzenberger? Eine ganze Menge, denn wir sind ein echter Familienbetrieb, wie man ihn in der heutigen Zeit nicht mehr allzu oft antrifft. Seit 1981 sind wir tief im Allgäu verwurzelt und legen größten Wert auf eine persönliche Bindung zu unseren Kundinnen und Kunden. Hierzu gehört natürlich auch, dass wir immer wieder Sonderangebot auf Lager haben und sowohl Neuwagen als auch gebrauchte und gründlich überprüfte Fahrzeuge für Sie anbieten. Wir bieten Qualität, die sich bewährt hat.
Wer in einen VW steigt, genießt den Komfort des größten deutschen Automobilherstellers. Selbst im weltweiten Vergleich landen die Wolfsburger immer wieder auf dem ersten Platz und stehen für eine außergewöhnlich breite Palette an Fahrzeugen. Die Abkürzung steht natürlich für Volkswagen und damit einen Unternehmensnamen, der sich zumindest hierzulande im vollen Umfang bewahrheitet. Ob unter den Kleinwagen, in der Kompaktklasse oder bei den Mittelklassemodellen bis hin zum den SUV: in allen Segmenten steht ein VW an der Spitze der Zulassungsstatistiken – und das teilweise mit gehörigem Abstand zu den dahinter platzierten Modellen. Hinzu kommt, dass zu dem Unternehmen nicht nur die Marke VW gehört, sondern auch Audi, Porsche, Seat und ŠKODA aber auch die Nobelmarken Bugatti, Lamborghini und Bentley Teil der Familie sind. Die Folge: Technologie wird immer wieder hin- und her transferiert und die Qualität der Autos steigt.
Die Geschichte des Herstellers VW
Ein interessanter Aspekt von VW ist das vergleichsweise geringe Alter des Unternehmens. Als die ersten Überlegungen zur Produktion eines Volkswagens im Jahr 1937 anliefen, schienen der nationale und internationale Automobilmarkt bereits verteilt zu sein. In Berlin war es unter anderem der bekannte Konstrukteur Ferdinand Porsche, der an der Gesellschaft zur Vorbereitung des Volkswagens mbH teilhatte. 1938 wurde das Vorhaben in die Tat umgesetzt und als Standort wählt man das spätere Wolfsburg. Wohlgemerkt: es handelte sich um eine Firmengründung, die sprichwörtlich „auf der grünen Wiese“ stattfand, denn bis dato war das niedersächsische Dorf Fallersleben nicht in Erscheinung getreten. Ausschlaggebend war die Lage zwischen Berlin und Ruhrgebiet und die Anbindung an Mittellandkanal sowie die Reichsautobahn 2, die bis heute als A2 bekannt ist. Ein weiteres Argument lag in der Nähe zu den Stahllieferanten in Salzgitter und der guten Erreichbarkeit aus Braunschweig und Hannover.
Eine Erfolgsgeschichte war Volkswagen in den ersten Jahren trotzdem nicht. Zwar existierten schon Konstruktionspläne für den späteren Käfer, doch wurde in Wolfsburg zunächst nur für das Militär produziert. Nach dem Ende des Zweiten Weltkriegs sorgte die britische Militärverwaltung für ein schnelles Umschwenken auf zivile Automobilproduktion und der Käfer begann seinen Siegeszug. Bereits in den 1950er Jahren handelte es sich um einen Topseller und in der Summe wurde der Kleinwagen mehr als 21,5 Millionen Mal gebaut. VW war seit 1960 eine Aktiengesellschaft, an der bis heute das Land Niedersachsen eine Sperrminorität hält.
Die 1960er Jahren sahen die Übernahme von Auto Union und NSU sowie die Wiederbelebung der Marke Audi. Nachdem der Käfer ein wenig in die Jahre gekommen war, ging VW zu Beginn der 1970er Jahre in die Offensive. In kurzen Abständen wurden der Passat, der Golf und der Polo sowie der Sportwagen Scirocco auf den Markt gebracht und eroberten schon bald die Verkaufsstatistiken. Der Erfolg blieb Volkswagen seitdem erhalten, was sich auch in Übernahmen so renommierter Autobauer wie Seat und ŠKODA sowie später der Sportwagenmarken Lamborghini, Bugatti, Bentley und natürlich Porsche widerspiegelte. Entsprechend ist längst von einem der „Big Player“ auf der internationalen Autobühne die Rede, was natürlich auch in einem enorm breiten Sortiment seinen Ausdruck findet.
VW und der Motorsport
Ein wenig erstaunlich ist das bislang geringe Engagement der Wolfsburger im Motorsport. In der Formel 1 ist noch nie ein VW oder VW-Motor ins Rennen gegangen und auch die anderen Rennserien werden eher stiefmütterlich behandelt. Wohlgemerkt: in den 1960er Jahren existierte kurzzeitige die Formel V, die viele Fahrer zur Vorbereitung auf die Königsklasse nutzten. Zudem gewann ein VW die Rallye Paris – Dakar des Jahres 1980 und auch bei den Tourenwagen und der Formel 3 präsentiert man sich erfolgreich.
Erfindungen und Ideen von VW
Folgt man den „Automotive Innovations Awards“, so ist VW die weltweite Nummer eins unter den innovativen Autobauern. Untermauert wird dies mit der enormen Zahl an Patenten, die das Unternehmen hält. Neue VW lassen immer wieder aufhorchen und zuletzt war es der rein elektrische ID.3, der für Furore sorgte. Hinzu kommen herausragende Hybridmotoren und der Notbremsassistent des VW Passat, die als Innovationen Erwähnung fanden und natürlich ist diese Geschichte noch lange nicht zuende erzählt.
Modelle von VW
Bei VW gibt es sprichwörtlich „nichts, das es nicht gibt“. Wem ein Kleinst- oder Kleinwagen ausreicht, der ist mit dem up! oder dem Klassiker Polo perfekt bedient, wenngleich der Letztgenannte schon fast kompakte Ausmaße hat. Ein echter Kompakter ist der VW Golf, darüber spielt der VW Passat in der Mittelklasse. Ebenfalls ein Mittelklassemodell ist der Arteon als edles Coupé.
Wer viel Platz benötigt, steigt in einem Golf Sportsvan, Touran oder Sharan, womit die Van-Ausführungen zusammengefasst wären. Noch mehr Platz bieten Caddy, Crafter und T6 als Hochdachkombis bzw. Transporter oder auch der Pick-Up Amarok. Zuletzt bietet VW natürlich auch SUV und Crossovermodelle, namentlich den T-Roc, T-Cross, Tiguan und Touareg.
